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河南市场一直是汽车企业的热土,尚未饱和的市场成了不少品牌下沉之路的关键。而这个以融合知名的市场,对各类汽车品牌都秉承了开放包容的态度。作为国家皮卡“解禁”政策第一批试点省份之一,为皮卡在中原大地的纵横驰骋创造了有利空间。昨日,长城皮卡风骏7国六车型正式上市,指导价尾8.68-12.38万元。
继车展之后,这台车是第二次在河南亮相。上市当日,现场还在越野基地举行了试驾活动。风骏7汽油版采用了哈弗H9同款发动机,最大功率为120kW,最大扭矩达到330Nm,在2600-3300rpm时即输出最大扭矩,贴合日常驾驶习惯。在符合国六标准的前提下,风骏7不仅能够带来澎湃激昂的驾乘体验,多拉快跑的多功能表现也得以因此实现。
另外,这款发动机还曾荣获“中国芯”十佳发动机称号,所应用的缸内直喷、DVVT、双流道涡轮增压等技术可以促成较高的燃烧效率。根据测算,百公里油耗两驱车型仅8.6L,四驱车型仅8.9L,每公里油耗成本在6毛钱左右,燃油经济性还是比较符合大众需求的。
粗犷的外表下,是细腻的内心。风骏7汽油版的内饰设计颠覆了人们以往对皮卡车的印象,相反,它更像是一台舒适性极佳的SUV。环绕式座舱包裹性和支撑性都相当不错,高配车型的主驾位置还配备了电动座椅和座椅加热。中控饰板也显得极为简洁,多功能方向盘、支持Carlife车机互联功能的悬浮式中控大屏、大量的软质材料包覆等设计,都让这款皮卡在舒适感和科技感上展现出更多越级表现。
档把位置,有个电动旋钮,可以切换两驱或四驱模式。这里是迸发越野激情的触板。轻松跃上驼峰顶、绕过S型弯路、冲上侧坡……在多种复杂路况下,风骏7汽油国六高达212mm的离地间隙为驾乘者提供了良好的越野保障。前双叉臂弹簧独立悬架+后桥钢板悬架的组合,并配备液压悬置系统,能很好地化解极限路况带来的冲击。
此外,风骏7汽油国六标配ESP、HHC、BA、6安全气囊、高强度笼型车身、高强度车门防撞梁等配备,将安全性再次提升一个台阶。总而言之,既有越野的乐趣,又有安全的守护。
粗犷和细腻、野性和安全、传统和科技、澎湃与经济,都在风骏7汽油国六身上有所体现,这是一种兼容并蓄而又十分均衡的状态,犹如河南是国之“中”。中原大地良好的政策和区域条件为皮卡7提供了广阔的舞台,风骏皮卡7汽油国六则是一个完美的范例。这样的“蓝风体验营”活动进一步推进国内皮卡步入“国六”时代,助力国家蓝天保卫战,也助力千千万万河南家庭走向美好生活。
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