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动力比拼：新H6 Coupe不仅力气大而且吃得少
新H6 Coupe和传祺GS4都搭载了1.5T涡轮增压发动机，但参数还是有较大的差距。新H6 Coupe搭载的是1.5GDIT直喷增压发动机，不仅最大功率、最大扭矩都更高，而综合油耗却更低，可谓“力气大还吃得少”。
存在这样的差距，第一是因为二者的发动机在技术上存在较大差异。哈弗1.5T发动机采用了缸内直喷技术，而传祺1.5T发动机则是歧管喷射技术，缸内直喷相比于歧管喷射而言，对于提升发动机功率和降低整体油耗更有帮助。不仅如此，新H6 Coupe搭载的 1.5GDIT发动机还是国内率先搭载CVVL全可变气门升程技术的发动机，可以减小发动机泵气损失及机械损失，改善部分负荷的燃油经济性，同样可以有效改善动力性和燃油经济性，传祺1.5T发动机则不具备此项技术。
第二则是与发动机紧密配合的变速器，新H6 Coupe搭载的是哈弗自主研发的7速湿式双离合变速器（7DCT），是很多跑车，如法拉利、保时捷等所热衷的变速器类型，传动效率超过95%，换挡速度也更快。而传祺GS4则是搭载6AT变速器，本身挡位数量少了1个，而且AT变速器由于带有液力变矩器，传动效率低于双离合变速器。所以综合来看，新H6 Coupe不仅能让消费者开着痛快，还不用担心钞票嗖嗖嗖的往外飞。
配置比拼：新H6 Coupe更安全、更具性价比
虽然新H6 Coupe指导价比传祺GS4低了2.38万，但实际的安全配置以及舒适性配置更丰富，综合来说更安全、性价比更高。
安全配置方面，新H6 Coupe增加了盲点监测，可以增加并线时的安全系数；前雷达的加入，可以有效防止开车时与前车或者地面障碍物进行剐蹭；而全LED大灯寿命更长、亮度更高，也远胜于卤素大灯，并且增加了转向辅助灯，转向时增大照明视野面积。更值得一提的是，传祺GS4 在C-NCAP测试中只获得了4星，与5星哈弗存在差距，综合来说新H6 Coupe安全性更胜一筹。
舒适性配置方面，哈弗针对配置做出了很人性化的策略，比如座椅加热，南方地区消费者可能不太需要，而北方消费者需求较高，所以是采用了选配方式，500元虽然很低，却能够彰显出“从用户需求出发”的理念。而多出来的全景天窗、后排座椅靠背角度可调、全车车窗一键升降、分区空调等配置，也能带给车内乘客更加舒适、惬意的用车体验。
另外，两款车都配备了时下比较流行的智能网联系统，功能也比较相似，都可以实现语音控制、导航、车载娱乐、一键救援等功能。有差异化的一点是，新H6 Coupe的语音控制需要通过“你好，哈弗”进行唤醒，而传祺GS4则拥有超过33项免唤醒功能，虽然看上去更便利，但是如果在车内聊天，谈及到了一些关键词，难免会导致系统执行一些并不需要执行的动作，进而出现尴尬情况，相反新H6 Coupe则不会出现这样的情况。
所以要说哪款车开着痛快，用着舒服，毫无疑问新H6 Coupe更胜一筹，况且它还更便宜。不但如此，目前正值哈弗“国五抄底 神车走起 哈弗钜惠至高2.8万 最低6.6万起”活动” 新H6 Coupe可享受15500元综合钜惠，很显然新H6 Coupe比传祺GS4更值得购买。 | 
